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Le viaduc du chemin Ruisseau-Barré sera démoli   PDF  Imprimer  E-mail 
10-04-2008 00:00
Le ministère des Transports du Québec devra finalement reconstruire 28 des 135 ponts à dalle épaisse de béton placés sous surveillance depuis juillet dernier. Parmi ceux-ci : le viaduc du chemin Ruisseau-Barré, à Marieville.
Le viaduc du chemin Ruisseau-Barré, à Marieville, devra être démoli et remplacé avant la fin de l’année 2008. Le viaduc est cité dans le bilan d’inspection du Ministère des Transports du Québec (MTQ) parmi les 28 ponts à démolir cette année, sur les 135 ouvrages qui ont été analysés au total sur tout le territoire de la province. Présentement, il y a limitation de charge sur le viaduc du chemin Ruisseau-Barré. On ignore pour le moment la date exacte du début et de la fin des travaux. « Le viaduc sera détruit lorsque le ministère sera prêt à le remplacer. C’est ce qu’on nous a indiqué il y a trois semaines », a souligné hier la Directrice générale de la Ville de Marieville, madame Francine Tétreault. C’est donc le MTQ qui est chargé de l’ensemble des travaux du viaduc du Ruisseau-Barré. Cela dit, des 135 ponts ciblés au Québec par le MTQ, 54 devront être réparés, renforcés ou remplacés au terme de cette opération spéciale de surveillance.Soulignons que le remplacement de tous ces ponts et viaducs fait suite à l’alerte déclenchée par la Commission d’enquête sur le viaduc de la Concorde, en juillet dernier. Ainsi, pas moins de 25 structures sont destinées à être remplacés d’urgence par le MTQ d’ici la fin de l’année 2008. Trois autres ponts d’étagement majeurs, situés en Estrie et sur l’île de Montréal, seront aussi démolis. Rappelons que l’effondrement du viaduc de la Concorde, survenu à Laval le 30 septembre 2006, a fait cinq morts et six blessés. Il fut rapidement établi que ce pont d’étagement, construit en 1970, s’était effondré à la suite d’une rupture fragile de béton survenue dans l’appareil d’appui du pont. Selon un sondage Léger Marketing réalisé au mois d’août dernier, pas moins de 60 % des Québécois se sentent peu, ou pas en sécurité lorsqu’ils se trouvent sous un viaduc. D’autre détails sur les travaux du viaduc Ruisseau-Barré sont à venir au cours des prochaines semaines.



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