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Rétrécissement du boulevard Périgny: Une question de sécurité   PDF  Imprimer  E-mail 
22-10-2004 00:00
Certains résidents se demandent pourquoi le Ministère des Transports a procédé au rétrécissement du boulevard Périgny de trois à deux voies dans le cadre de ses travaux, alors que normalement on élargit les routes pour éliminer les bouchons de circulation. Le Chambly Matin s’est informé pour vous. M. André Hamelin, Chef de service à la Direction de l’est de la Montérégie du Ministère des Transports du Québec explique que le Ministère a travaillé de concert avec la Ville, il y a deux ans, dans le but d’améliorer la sécurité.«Plusieurs automobilistes utilisaient la voie de droite du boulevard Périgny pour dépasser les autres véhicules circulant dans la voie du centre, cette pratique était dangereuse parce que cette voie devait servir à accéder aux commerces longeant le boulevard ou à en sortir.» Maintenant on retrouve des voies d’accélération et de décélération aux abords des intersections et on peut accéder au différents commerces du boulevard en utilisant l’accôtement sans craindre de faire emboûtir l’arrière de sa voiture. Toujours selon M. Hamelin, des études de gestion avaient été réalisées démontrant que le rétrécissement des voies était possible sans engorger la circulation et la Ville a accepté que les changements se fassent. «D’ailleurs, nous-a-t-il fait remarquer, c’était seulement à l’intérieur de la ville que l’on retrouvait trois voies, à son entrée et à sa sortie, le boulevard comporte deux voies.» Actuellement le Ministère procède à une étude de synchronisation des feux de circulation et en décembre, l’implantation devrait être terminée.   Soulignons que les travaux, réalisés au coût de deux millions de dollars,  ont été assumés en totalité par le Ministère des Transports du Québec.



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