Manchettes locales
Rage au volant impliquant une commerçante de Chambly
Une commerçante de Chambly a eu toute une surprise lorsqu’une jeune conductrice a percuté volontairement son véhicule en pleine heure de pointe matinale, lundi matin à Brossard. Empruntant la sortie pour le boulevard Taschereau à partir de l’autoroute 10 en direction Montréal, la femme dit avoir pris un espace libre en changeant de voie alors que la circulation se faisait à basse vitesse. « Il était environ 8h30. J’avançais tranquillement, j’étais très clame, tout allait bien. Et là bang, elle m’a rentre dans le derrière! Elle devait croire que je la coupais. J’ai fait alors un signe. Et elle me rentre dedans à nouveau. Je me suis alors dit, si elle veut jouer à ça, et j’ai reculé », a mentionné la femme hier dans un entretien téléphonique. La jeune conductrice, âgée dans le début de la vingtaine selon la commerçante, est alors sortie de son véhicule, une Nissan Santra, pour venir l’enguirlander. « Quand j’ai vu qu’elle sortait, j’ai monté ma vitre. Elle s’est mise à cogner en m’engueulant. Elle a ensuite donner un dernier coup dans ma vitre avant de retourner à la sienne. »
Travaux à prévoir sur la 10 et le chemin des Patriotes
Des travaux d’asphaltage risquent de causer quelques maux de tête aux automobilistes sur l’autoroute 10 en direction ouest à Marieville et à Richelieu jusqu’en octobre. Depuis hier, la direction ouest est complètement fermée dans le secteur, la circulation s’effectuant à contresens sur la chaussée est. D’ici le mois d’octobre, les deux voies de circulation par direction seront toutefois libérées les week-ends, du vendredi 10h jusqu’au dimanche 22h. Pendant les travaux, la limite de vitesse affichée est de 80 km/h et la largeur de la voie disponible est limitée à 3,5 mètres. Par ailleurs, le ministère des Transports a annoncé la fermeture d’une voie sur le chemin des Patriotes (route 133) à Richelieu, depuis hier et ce jusqu’à la mi-octobre. Cette entrave est également due à des travaux d’asphaltage. Pendant cette période, la circulation s’effectue en alternance sur la voie ouverte, du lundi au samedi, de 7h à 18h. Cette année encore, le nombre de chantiers routiers sera très élevé sur les routes du Québec.
Le conseiller d’Action Chambly Daniel Monast approché par le PMC
Le conseiller municipal d’Action Chambly et représentant des citoyens du district Louis-Franquet Daniel Monast affirme avoir été approché par un organisateur du Parti municipal Chambly qui lui a proposé de changer d’allégeance à deux mois de la prochaine élection municipale. « La personne en question m’a dit que je devrais changer d’équipe, surtout avec le retour de Pierre Bourbonnais. J’ai dit, raison de plus pour ne pas y aller! », a lancé le conseiller Monast lors d’un entretien téléphonique au cours du point de presse d’Action Chambly – Équipe Denis Lavoie, vendredi. Hier, le conseiller du Parti municipal Chambly Normand Houle n’a pas confirmé ni infirmé l’affirmation, indiquant seulement ne pas être au courant. Daniel Monast est l’un des trois candidats d’Action Chambly actuellement en poste comme conseillers municipaux, avec Steeves Demers et Jean Roy.
Action Chambly aspire à la majorité
Le parti Action Chambly du maire Denis Lavoie a dévoilé vendredi son programme électoral en vue de la prochaine élection municipale. Le programme, qui comprend une série d’engagements au niveau de la qualité de vie, des services aux citoyens et pour un développement économique durable, sera distribué aux portes chamblyennes d’ici le 1er novembre. « Action Chambly a besoin d’un mandat fort de la population (…) Au cours des quatre dernières années, nous avons trop souvent souffert de ralentissements et d’obstructions systématiques inutiles et improductifs qui ne servaient pas le bien public des gens de Chambly », peut-on lire dans le programme. « Le message qu’on veut envoyer à la population, c’est qu’on ne peut revivre les quatre dernières années », indique le maire Lavoie, faisant allusion au Parti municipal Chambly.
Les candidats annoncés dans Chambly, Carignan et Richelieu
Les luttes seront fort intéressantes dans les huit districts de Chambly. Dans le district du Canton, Jean-Luc Dorais, agent immobilier, représentera Action Chambly contre la candidate du Parti municipal et ex-conseillère Denise Grégoire. Dans le district du Bassin, le chef d'équipe à la gestion des contrats stratégiques chez Pratt & Whitney Ghislain Cormier (AC) affrontera Normand Perreault (PMC), un citoyen impliqué notamment au sein du sport amateur. Dans Charles-Michel-De Salaberry, Lucette Robert (AC), infirmière-chef aux soins intensifs, fera face au conseiller actuel Normand Houle. Dans le district de la Petite Rivière, Peter Vincent (AC), retraité des travaux publics de Chambly, tentera d’amasser plus de votes que le conseiller actuel du PMC, Richard Tétreault. Dans le district Antoine-Louis-Fréchette, l’ex-candidat aux élections fédérales pour le Nouveau parti démocratique, Serge Gélinas (AC), affrontera Robert Alary (PMC), qui a notamment mené l’Opération Nez rouge dans le bassin de Chambly. Dans Louis-Franquet, le conseiller actuel d’Action Chambly Daniel Monast fera face à Luc Ricard (PMC), un jeune père de famille actif au sein de la paroisse Saint-Joseph de Chambly.
Chronique humeur - PKP réussira-t-il l’improbable?
Après son échec d’achat du Club de hockey Canadien, Pierre-Karl Péladeau réussira-t-il l’improbable, ramener une équipe de la LNH à Québec ? Les derniers mois ont laissé place à beaucoup de spéculations quand à la construction d’un nouvel amphithéâtre dans la vieille capitale. Déjà, la province en entier rêve de la renaissance de la rivalité Québec-Montréal. Cela dit, plusieurs questions demeurent en suspens quant à la viabilité de la LNH à Québec. Une nouvelle franchise réussirait-elle à faire salle comble à tous les matchs, en vendant même ses billets les plus chers, ceux à près de 200$ l’unité? Est-ce que la région de Québec compte sur un nombre suffisant d’acheteurs potentiels de loges? Si Québec n’arrivait pas à rentabiliser les Nordiques en 1996, arriverait-elle aujourd’hui à faire rouler une équipe avec une masse salariale pratiquement deux fois supérieure à cette époque malgré la nouvelle redistribution des revenus? Il est certain que Québec compte suffisamment de partisans de hockey, mais comme disait Claude Brochu, a-t-elle assez de clients? Tout ça sans parler que l’achat d’une équipe telle que les Predators de Nashville, les Coyotes de Phoenix ou le Lightning de Tampa Bay avoisinerait les 250 à 300M$.
