Manchettes locales
Les policiers de Saint-Jean demandent l’arbitrage; la Ville réagit
Alors que la Fraternité des policiers et policières de Saint-Jean-sur-Richelieu demande l’arbitrage pour le règlement de sa convention collective, la direction générale et le conseil municipal de Saint-Jean dénoncent la rupture des négociations et l’attitude « non constructive de la Fraternité ». Dans un communiqué émis cette semaine, l’employeur soutient qu’il est faux de prétendre qu’il est le seul responsable de la situation actuelle. La Ville affirme au contraire avoir acquiescé à plusieurs demandes du syndicat. « En début de négociations, l’employeur a tenté de négocier sur la base des intérêts (…) En cours de route, les représentants de la Fraternité ont quitté la table de négociations. En 2007, le syndicat a exigé le retrait à la table du directeur de police, le représentant de l’employeur, pour continuer la discussion. L’employeur a acquiescé à ce moment-là. » Concernant les changements de représentants patronaux autour de la table de négociation, la Ville mentionne que ceux-ci sont survenus suite au départ consécutif du directeur des ressources humaines et du directeur de police et que depuis ce temps, la Fraternité a fermé la porte aux négociations.
Le suspect de la CIBC arrêté
Les employés de la banque CIBC de Chambly se souviennent sûrement de la date du 6 février 2007. Ce jour-là, un homme entre dans la banque, dépose un sac par terre et informe une employée qu’il s’agit d’une bombe. Il demande ensuite l’argent de la caisse, qui compte environ 2 000 $, et quitte les lieux, en laissant derrière lui son sac…de vêtements. L’individu commet le même type de vol deux semaines plus tard dans une autre succursale de la CIBC, à Beloeil. Le 15 janvier dernier, les enquêteurs de la Régie inter-municipale Richelieu-Saint-Laurent ont finalement mis la main sur l’homme en question, Patrick Nadeau, 24 ans, de Longueuil. Lors des deux vols, un large déploiement policier et des périmètres de sécurité impressionnants avaient été établis. À chaque événement, les artificiers de la Sûreté du Québec avaient été demandés en assistance afin de vérifier le contenu du sac (une valise la deuxième fois) et sécuriser les lieux. Les techniciens en scène de crime avaient ensuite procédé à l’analyse des lieux, ce qui a permis d’identifier, près de deux ans plus tard, l’ADN de M. Nadeau. Détenu, l’homme a comparu au lendemain de son arrestation.
Cent pieds de plaisir en famille
La butte à glisser de Chambly, située au parc Robert-Lebel, offre une pente enneigée d’une longueur de 110 pieds et d’une dénivellation de 32 pieds, représentant une pente de 30 %. En traîne sauvage, en traîneau, sur une chambre à air ou sur un tapis luge, le plaisir et les émotions sont garantis. Recouverte de neige artificielle, la butte à glisser est éclairée sur les deux versants permettant des aires réservées, dont un côté uniquement pour la planche à neige et l’autre pour les sports de glisse traditionnels. Aménagée de façon sécuritaire, la butte à glisser demeure un site libre et sans surveillance. Il est donc recommandé aux adultes d’accompagner leurs enfants et de les habiller chaudement, car la butte est exposée aux vents.
Yves Lessard : la coalition pour contrer la crise
Le député de Chambly-Borduas Yves Lessard croit que la coalition PLC – NPD – Bloc québécois représente la meilleure option pour le Québec en cette période de crise économique. « En ce début d’année, notre première préoccupation doit se porter sur le sort des personnes victimes des effets de la crise (…) Au Québec, il y a déjà un consensus clair qui est contenu dans le plan de relance économique du Bloc québécois », a indiqué le député du Bloc mercredi dernier. M. Lessard a expliqué que plusieurs mesures contenues dans le plan de relance du Bloc, dont les principaux éléments sont inclus dans une motion unanime adoptée par l’Assemblée nationale du Québec, seraient repris par la coalition. « Ce plan contient de nombreuses mesures destinées à aider les travailleurs, à soutenir les chômeurs, de même qu’à sauver des emplois, notamment dans le secteur manufacturier. Notre plan nous servira de grille pour analyser le prochain budget du gouvernement conservateur », a ajouté le député.
Place au parachèvement de l’autoroute 35
Les travaux de parachèvement de l’autoroute 35, qui devaient être entamés à l’automne dernier, pourront finalement débuter. Transports Québec vient d’accorder deux contrats pour le premier segment d’autoroute, selon ce qu’a appris le Chambly Matin hier.
« Les travaux vont débuter prochainement. Le premier segment d’autoroute qui sera construit sera le segment 2, soit de la route 227 à Saint-Alexandre jusqu’à l’échangeur de la route 133 à Saint-Sébastien. On parle de travaux de déboisement, terrassement et drainage. Ceux qui les effectueront sont en mobilisation », a indiqué hier Mme Ginette Gagnon de la direction de l’Est-de-la-Montérégie pour Transports Québec. Alors que le projet a fait l’objet d’une étude approfondie selon la Loi canadienne sur l’évaluation environnementale, les procédures ont nécessité plus de temps que prévu, d’autant plus qu’une partie du financement provient d’Ottawa. « On attendait l’autorisation du fédéral depuis un moment. On l’a eue en fin décembre. Les travaux pourront débuter. Ils seront effectués en quatre segments », avait souligné la porte-parole du ministère des Transports mercredi.
Chambly réduira ses coûts de déneigement grâce à une entreprise locale
L’entreprise chamblyenne Isaac Instruments a remporté un appel d’offres de la Ville de Chambly pour la fourniture d’un système de gestion de son parc de véhicules de déneigement municipal. « Le fabricant de systèmes embarqués est fier de pouvoir démontrer son savoir-faire dans la ville où sont conçus et fabriqués ses produits », a commenté Pascal Cloutier, porte-parole chez Isaac Instruments. Le système procurera aux gestionnaires de la Ville un ensemble de données recueillies sur les dix véhicules municipaux qui assurent l’entretien hivernal des rues de Chambly. L’information recueillie servira à réduire les coûts d’opération et à améliorer le rendement du parc en question. La réduction de coût passera principalement par l’économie de carburant et d’abrasif, l’optimisation des choix de véhicules et des trajets empruntés. « Dans une volonté du travail toujours bien fait, les travaux publics de Chambly viennent de se doter d’un outil efficace qui aura aussi un impact positif sur la sécurité routière et l’environnement », de souligner M. Cloutier. Vendus à travers le monde, les technologies que l’entreprise chamblyenne propose aux grands manufacturiers de véhicules et aux gestionnaires de parc de véhicules jouissent d’une reconnaissance enviable.
